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特斯拉不好过,降价并没有带来多少新韭菜

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对于“宇宙第一车企”特斯拉来说,今年它的福地非中国莫属,年初,上海工厂正式投产,开始迅速生产 Model 3 车型,国内疫情期间,特斯拉迅速实现复工,基本上没有太被疫情影响产能。而在美国疫情爆发后,上海工厂更是承担了中流砥柱的角色。近期,特斯拉上海工厂不仅在生产满足中国本土用户的需求,也第一次将中国生产制造的特斯拉出口到了欧洲市场。

不过,特斯拉的日子也许并不会这样顺风顺水下去,产能的问题解决了,接下来特斯拉就将面临一个众多老牌车企都会面临的问题:销量。

特斯拉不好过,降价并没有带来多少新韭菜

而从特斯拉最新披露的数据来看,特斯拉在中国的销量并没有出现预想中的飙升,目前上海工厂的产能已经达到了每月25万辆,按照早前的计划,这些产能将全部覆盖中国市场,但从实际情况看,既然已经有过万辆的特斯拉出口欧洲,那就说明这部分预计的销售并没有实现,特斯拉可能对中国市场的销量估计得过分乐观。

另一方面,销量不足也可以从一定程度上解释特斯拉不断降价。而从10月的最新数据看,特斯拉的销量也依旧不是很理想,至少没有了前几年近乎疯狂的订购潮,目前特斯拉上海工厂的优势在于,相比美国工厂,产能有所保证,并且制造一辆车的成本要低于美国。

不过,如果特斯拉的销量不能维持预想的快速增长,那么上海工厂日益增长的产能反倒会成为一种难以消化的负担,到时候,没有车主接盘的特斯拉可能日子也不会太好过。

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