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曾经沧海难为水,美国政府拒绝向富士康提供补贴

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2017年,富士康做了一件轰动美国的大事,鸿海精密的董事长郭台铭宣布,将在美国投资100亿美元建厂,初步选定了美国威斯康星州的一块土地。这项决定公布后,美国政府和媒体十分兴奋,甚至把这个还在图纸上的项目称作“世界第八大奇迹”。

三年过去了,美国主流媒体虽然每年都对富士康厂房的建设进行不同角度的报道,但事实是,几年过去了,富士康的厂房建设基本没有太大进展,而最近,当富士康在向美国政府申请制造业税收补贴时,美国政府也拒绝为富士康提供补贴,美国政府给出的理由是,富士康在美的投资规模和创造的工作岗位数量远远小于预期。

曾经沧海难为水,美国政府拒绝向富士康提供补贴

富士康在美建厂一事,兴于美国总统特朗普“让制造业回流美国”的倡议,作为一个能带来大量基础工作岗位的企业,美国政府对富士康的到来也是十分重视了。当时,富士康高调表示,将在美国威斯康星州投资100亿美元,并创造1.3万个工作岗位。投桃报李,威斯康星州当即给予富士康30亿美元的财政激励补贴,但是补贴到位有一个前提,就是富士康要遵守早前承诺,逐步完成投资目标和员工雇佣数量目标。

但是,富士康的美国路走的并不轻松,截至2019年底,富士康在美国只投资了2.8亿美元,雇佣的员工数量也远未达到之前向美国政府承诺的雇佣标准。在今年四月,美国记者实地探访威斯康星富士康工厂发现,所有的办公楼和车间基本都处于闲置状态,而且通过多种痕迹观察,这种“闲置”并不是因为疫情导致的关闭,而是这些设施自从建成后就从未被使用过。

从这个角度看,富士康就类似投钱在美国建了一座鬼城。为什么会导致这种情况呢?要知道,富士康的工厂从在中国从来是利税大户般的存在,开一座就带活一座城市。从东莞到郑州无一例外。

富士康美国的失败之处在于,富士康作为一座组装厂,非常依赖一套成熟稳定的零部件供应链系统,中国经过二十多年的追赶、优化和自我建设,基本上实现了零部件大部分自给,而美国正好相反,经过二十年的去工业化,所有的零部件厂商基本都离开了美国,所以即使富士康回来了,供应链却留在了亚太地区,一笔账算下来,富士康采购零件的成本反而会上升。

同时,长年的去工业化,直接消灭了美国的技术工人群体,富士康在美国,根本不可能找到和中国同样数量的熟练技工,富士康现在也只好把原来预想中的组装厂改建为研发中心,开始在美国招募设计和技术人员。这样一来,提供的岗位和投资金额都在锐减,美国政府一看既定目标没有达到,自然没有向富士康提供补贴。

这足以见,制造业的建设与重建都不是一朝一夕的事情,也不是吸引几家投资,建造几个工厂就可以解决的,要想建设强大的制造业,就同时要建设起一条完备的产业链,这些都需要时间和正确的决策。

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