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为什么有很多中国特供车,国内与国外的汽车品质相差真的很大吗

发布时间:  浏览: 次  作者:时评网

在汽车领域,国外的很多汽车品牌发展比较早,在技术领域优势比较大,所以国内很多汽车都需要进口,而进口涉及运输、关税等一系列问题,比较麻烦,所以国外很多品牌在国内设立工厂,进行国产,这也就是我们所说的合资品牌,因为国内的汽车需求非常大,而且国内的人们生活方式以及需求都不同,所以这些品牌在国内也根据国内的消费者需求生产了一些国内的特供车,下面我们一起来看看。

大众朗逸

做得很成功的特供车,大众朗逸,朗逸这个车型在国内销量非常好,经常在紧凑型轿车销量排行榜前三名中见到它,很符合中国人的日常生活需求,去年全年销量51.7万辆,是国内销量最好的紧凑型轿车。

朗逸的竞争对手都是卡罗拉、轩逸等,这些非常经典的车型,但是大众朗逸全新改款后,外观更加时尚,与它的“大哥”帕萨特很像,非常大气,内饰是一贯的大众风格,中规中矩,做工用料有所提升,配置也更加齐全,空间在这个级别中也很有优势,所以大众朗逸这个“特供车”还是很成功的。

本田冠道

本田冠道是一款中型SUV,与丰田汉兰达定位相同,但是这款车也是终有中国才有,相比汉兰达这种成功的车型,本田冠道配置更加丰富,车型外观独特,但是并没有人们想象的那样畅销,因为它有着汉兰达这些强大的对手,而且相比之下,并不是特别符合国人的生活需求,汉兰达空间更大,而且品牌效应很好,所以本田冠道在中国只能说一般。

国外的车和国内的车真的有品质差异吗

很多车国内和国外价格差异很大,比如雷克萨斯,国内和国外价格甚至差到十几万,而在品质方面也有不同,像大众速腾,在国内叫大众速腾,在国外其实就是捷达,定位都不一样,所以在价格,车况等方面都有所不同。

差异最大的还属韩国品牌,现代汽车,还有起亚汽车等,在国内韩系车的市场份额还是很大的,最早的索纳塔8、起亚K5颜值非常高,在国内是非常畅销的车型,但是很多人不知道,在欧美地区,韩系品牌车型配置要碾压在国内车型的配置,而且价格相对很低,之前传出韩系车品质不好,质量差等名声,也只是在国内相比较,之前与德系车相比,韩国车的确没有优势,但是在国外韩系车也是很受欢迎的,并没有出现品质、质量差的情况,销量也是逐年递增。

韩系车国内与国外相比并不是有太大的品质差异,而更多的是配置、价格差异,国内更加看中性价比,韩系车在国内更新换代很慢,加上近些年国产品牌的崛起,对它的冲击更大,所以它在国内逐渐不受欢迎。

为什么有很多中国特供车,国内与国外的汽车品质相差真的很大吗

而今年韩系品牌很多车型相继更新换代,现代索纳塔十、现代伊兰特、起亚凯酷等这些主流车型都已经完成了换代,这次能不能赢得消费的认可呢?我们拭目以待。

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