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两桶油和铁路公司每年巨额亏损,为什么不会倒闭

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两桶油和铁路公司每年巨额亏损,这个账怎么算?真的是很难的。这个涉及到经济账、社会账和政治账。

为什么这么讲?您所说的仅是单纯两桶油的公司和铁路公司的经营收益而言,换句话讲,如果他们自负盈亏的话,像资本主义社会一样的话,是没有企业去做的。

两桶油和铁路公司每年巨额亏损,为什么不会倒闭

但是铁路运营和石油都是一个国家的经济命脉,假设被外国企业或者私营企业垄断的话,大家去想一想,这个油价和铁路的票价会涨多少呢?另外,在关键时刻他不给你提供相应的服务又怎么办呢?

就以此次新冠肺炎的等社会现象为例吧。中国政府一句话,石油企业就把生产口罩需要的溶什么胶降价了。如果是私营企业,你想想他会买多贵。再然后政府又一句话,很多国有企业马上就生产口罩了。相比之下,美国的川普总统给福特等汽车企业说了多少遍,他就是不生产口罩。这就是差异差别。

另外还有一个现象,就是华为事件也暴露出了资本主义社会和社会主义社会在有关方面管理的一个差异。美国由于地广人稀,农村地区的无线网络和有线网络覆盖成本较高,由于很多电信企业都是私营企业,它是没有积极性在那些地方去布设网络的。这些地方往往手机信号就很差,甚至没有信号。而华为由于价格便宜而质量很好,就是川普这么严厉制裁之下,美国的农村地区仍然不可避免的在使用华为的设备。

而在中国,就像这次扶贫一样。他会对你每一个公民负责,虽然感觉效率降低了,产出和效益不成正比,农村为了某一家偏僻山上的农户通电,他可能花费的金额上百万。按照单纯的经济学,这个不划算。就算把那个农户搬下来,也花不了100万。那为什么还这么做呢?这个要算政治账,社会账,这就体现了我们社会主义国家不落下任何一个的政治承诺和为人民服务的精神。

因此,两桶油和国家铁路公司是事关国计民生的行业,必须国有资本占主导。同时,他们也是整个社会的一个稳定剂,当整个社会物价高涨的时候,它仍然会以低量的价格为社会提供服务,以稳定物价。但整个社会物价水平特别低的时候,比如说油价,为了促进新能源车辆的推广,那么他的油价也不会降太低。这样就能使整个社会运行比较平稳。所以说两桶油和铁路公司说起来是一家企业,他何尝又不是政府部门调节社会的一只手一只脚和一只眼呢?

另外,对于国家铁路公司就还有更多的效益来计算了。一个地方没有通铁路的时候,他的经济是发展不下去的,但是通了铁路,由于价格是国家管制的,所以铁路公司并不能从中获取太多的利益,甚至是亏损的。但是,铁路打通以后。铁路所到的地方经济发展起来了,这个效益怎么算?算得清楚吗?

因此,看待我们的国企,或者我们其他的一些社会现象,不能只看表面,要深入到骨髓之中,深入到他整个社会所处的角色之中,才能真正理解国家是怎么考虑这些事情的。

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